{"id":810,"date":"2017-07-28T10:48:41","date_gmt":"2017-07-28T10:48:41","guid":{"rendered":"http:\/\/muse.bayern\/?p=810"},"modified":"2017-07-28T10:48:41","modified_gmt":"2017-07-28T10:48:41","slug":"professor-hof-wird-mitglied-im-center-of-automotive-research-on-integrated-safety-systems-and-measurement-area","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muse.bayern\/?p=810","title":{"rendered":"Professor Hof wird Mitglied im Center of Automotive Research on Integrated Safety Systems and Measurement Area"},"content":{"rendered":"<p>Prof. Dr. Hans-Joachim Hof wurde k\u00fcrzlich in das Center of Automotive Research on Integrated Safety Systems and Measurement Area (<a href=\"https:\/\/www.thi.de\/forschung\/carissma\/\">CARISSMA<\/a>) aufgenommen. Zusammen mit seinen Forschungsgruppen INSicherheit &#8211; Ingolst\u00e4dter Forschungsgruppe angewandte IT-Sicherheit und MuSe &#8211; Munich IT Security Research Group wird er dort die Wechselwirkung von Security und Safety betrachten sowie an der allgemeinen Absicherung der entwickelten Systeme beteiligt sein.<\/p>\n<p>Informationen zum Forschungszentrum:<\/p>\n<p class=\"text-justify\">Das Forschungs- und Testzentrum CARISSMA der Technischen Hochschule Ingolstadt (THI) ist als neues wissenschaftliches Leitzentrum f\u00fcr Fahrzeugsicherheit in Deutschland konzipiert. Der 123 Meter lange Forschungsbau wurde im Fr\u00fchsommer 2016 in Betrieb genommen und beherbergt auf mehr als 4.000 Quadratmetern Nutzfl\u00e4che insgesamt zehn hochmoderne Versuchseinrichtungen, darunter eine Indoor-Versuchsanlage f\u00fcr Crashtests und fahrrobotergest\u00fctzte Fahrversuche, einen Fallturm, ein Labor f\u00fcr Car2X-Kommunikation, ein Labor zur Forschung an sicheren Energiespeichern, ein Simulationslabor, ein HiL-Labor sowie einen Gesamtfahrzeugpr\u00fcfstand. Zus\u00e4tzlich stehen CARISSMA eine Freiversuchsfl\u00e4che f\u00fcr Gesamtfahrzeugtests sowie ein Fahrsimulator mit Hexapod-Bewegungsplattform und ein Fu\u00dfg\u00e4ngerschutzlabor f\u00fcr die Entwicklung neuer Test- und Sensierungsmethoden zur Verf\u00fcgung. Nach der finalen Ausbaustufe im Jahr 2018 werden insgesamt 85 Forscher und Versuchsingenieure in CARISSMA arbeiten.<\/p>\n<p class=\"text-justify\">CARISSMA steht f\u00fcr Center of Automotive Research on Integrated Safety Systems and Measurement Area. Ziel der Einrichtung ist es, \u00fcber angewandte Forschung einen Beitrag zur Erh\u00f6hung der Verkehrssicherheit im In- und Ausland zu leisten. Hierbei arbeitet CARISSMA mit Automobilherstellern, Wissenschaftlern und Forschungseinrichtungen aus aller Welt zusammen. Die interdisziplin\u00e4r arbeitenden Wissenschaftler stellen sich mit ihren Forschungsprojekten f\u00e4cher\u00fcbergreifend der gesellschaftlichen Herausforderung &#8220;Vision Zero&#8221;\u2013 dem Fernziel von null Verkehrstoten. Aktuell verungl\u00fccken j\u00e4hrlich allein auf Europas Stra\u00dfen rund 39.000 Menschen t\u00f6dlich.<\/p>\n<p class=\"text-justify\">CARISSMA wurde mit einem Projektvolumen von 28 Mio. Euro f\u00fcr Bau und Anlagen gegr\u00fcndet und ist ein Novum in der deutschen Wissenschaftslandschaft: Es ist der erste Forschungsbau an einer Fachhochschule, der vom Wissenschaftsrat genehmigt wurde.<\/p>\n<p>Zahlen, Daten und Fakten zu CARISSMA<\/p>\n<ul>\n<li>Baubeginn: 2014<\/li>\n<li>Er\u00f6ffnung: 6. Juni 2016<\/li>\n<li>Gesamtkosten: ca. 28 Mio. \u20ac<\/li>\n<li>F\u00f6rderung: 50% Bund, 50% Freistaat Bayern<\/li>\n<li>Gesamtfl\u00e4che: ca. 4.000 qm Hauptgeb\u00e4ude plus 12.500 qm Freiversuchsfl\u00e4che<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mehr Informationen finden Sie hier: <a href=\"https:\/\/www.thi.de\/forschung\/carissma\/\">Link<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prof. Dr. Hans-Joachim Hof wurde k\u00fcrzlich in das Center of Automotive Research on Integrated Safety Systems and Measurement Area (CARISSMA) aufgenommen. 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